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6号线完成轨道铺通 28座车站完成主体结构建设
2007年1月11日 03:26
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  贯穿浦东南北、连通22个大型居住区的轨道交通6号线建设近日传出好消息———全线33.4公里的轨道已经全部铺通,同时,随着成山路站的结构封顶,线内全部28座车站已经完成了主体结构施工,建设者争取今年4月底前后将所有车站的出入口建成。按计划,6号线将于今年年底实现试通车。
  
  6号线是名副其实的浦东线,北起高桥镇,南至济阳路,不仅全线都在浦东新区内,自北向南还“串”起外高桥、金桥、陆家嘴、六里、三林等功能区、居住区及贸易区,整条线路把浦东最繁荣的居住区域都连接在了一起,沿途还经过多家大卖场。近日,6号线已全面进入机电设备安装和调试阶段。轨道交通浦东线发展公司负责人告诉记者,6号线地下车站都将采用屏蔽门系统,从港城路站至五莲路站的9座车站为地面高架车站,站内首次采用类似体育场顶棚的“膜结构”,车站的整体外观像腾飞的船状。为降低运营后的列车噪声,减少对两侧居民
区的影响,近12公里的高架主线路段都将安装吸噪、降噪的“声屏障”。行驶于地下的列车也有降噪声措施———在“敏感区”内特别设置了“弹簧浮置板”,令轨道基础部分具有一定的弹性,以降低列车行驶带来的震动。
  
  6号线单程运营时间约在50分钟至1小时之间,列车计划将采用“C”型列车,即额定客载为每节210人,整列列车共4节编组,将成为本市继5号线(莘闵线)之后的第2条轻轨线。

选稿:包晶晶 来源:新闻晨报 作者:钟晖
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