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"三年行动"增公交魅力 申城将推日票、周票等票制
2007年8月22日 03:41
来源:新闻晨报 作者:钟晖 选稿:王秉杰

  《上海市2007-2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》已编制完成并将正式付诸实施,该《计划》提出三年内将建立科学合理的公共交通票价机制,提高公交车辆环保标准和舒适度,增强公共交通吸引力。另据了解,铁路上海南站至铁路上海西站15公里快速公交(BRT)试验线年内开工。到2009年,本市将推出日票、周票等多样化票制。

  根据该《计划》,2007—2009年本市将投资约1100亿元以上资金,完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设目标。到2010年,上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到65%以上,占出行总量的比重达到33%以上。在本市实现公共交通站点500米服务半径在中心城和郊区城镇的全覆盖,其中,内环线以内区域实现300米服务半径基本覆盖。实现“三个一”目标,即中心城两点间公共交通出行在1小时内完成;郊区新城一次乘车进入轨道交通网络;新市镇与所
属中心村之间一次乘车到达。

  与此同时,本市轨道交通里程将超过400公里,站点达到280个,占公交客运量比重将达到30%,轨道交通基本网络基本建成。建设60个综合交通换乘枢纽,力争建成300公里公交专用道。其中中心城区110公里、高峰时段专用道上的公交车辆时速将达到15公里以上,准点率达到90%。

  2007年

  轨道交通

  ●今年确保轨道交通6、8号线(市光路-耀华路)、9号线(松江新城-桂林路)3条线建成试运营,1号线延伸至富锦路停车场,4号线实现环通。

    ●形成8条运营(试运营)线路,总长度超过230公里,车站达到163座。

  地面交通

  ●开工建设北横(乌镇路-大连路、黄兴路-军工路)、广中路(共和新路-中山北一路)等路段的公交专用道,新增20公里以上公交专用道。

    ●内环线区域内4000辆公交车安装车载智能装置;建设600个电子站牌,在30条线路、约300个站牌上开通车辆到达预告信息。

  2008年

  ●建设轨道交通8号线(耀华路-航天公园)、7号线、9号线(桂林路-杨高中路)、10号线、11号线北段、2号线东延伸、7号线北延伸等线路。

  ●大力推进中心城区和郊区新城,市通郊公交专用道,以及世博专用车道和优先车道的建设等(包括2009年在内)。10000辆公交车安装车载智能装置、内环线区域内车辆全部安装完成,完成20个综合交通枢纽信息联网。

    ●根据线网调整规划,还将新辟、调整公交线路约300条。新建区和远郊区新辟、调整区域公交线路100条,其中城乡巴士线路30条以上。

  2009年

  ●形成11条运营(试运营)线路的基本网络。

  ●铁路上海南站至铁路上海西站BRT线路开通运营。

    ●所有公交车安装车载智能装置,中心城具备建设条件的站点70%设置电子站牌,基本实现智能化调度、即时采集营运信息和提供乘车信息服务的目标,建成公共交通运营信息发布系统和市民出行查询服务系统。

    ●将推出日票、周票等多样化票制;更新公交车2000辆,其中高等级车1500辆。

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