上海25米射电望远镜备战

　　矗立在上海佘山东麓的25米射电望远镜，昨天进入临战状态。“嫦娥一号”发射之后，这里将与北京密云、乌鲁木齐天文台及云南昆明等其它3台射电望远镜联网，组成一个数千公里口径的“超级望远镜”追踪卫星的轨迹。

　　在“嫦娥一号”探月工程中，“VLBI测控系统”将扮演非常重要的角色。它将与我国航天测控网一起，完成远离地球38万公里之遥的“嫦娥一号”的精密测轨任务。

　　据上海天文台佘山天文站工作人员介绍，不是说参与的台点越多越好，相隔的距离更为重要。这也正是VLBI的神奇之处。当这4座天文台（站）点实现VLBI联网后，这台

“超级望远镜”口径将达到3000公里左右。各射电望远镜在不同角度测量的卫星数据，经上海天文台佘山站的VLBI数据处理和指挥调度中心汇总处理后，可生成较为精确的卫星位置、速度等信息，再将信息传送至北京航天飞行控制中心，利用专门软件实时处理成航天测控网可识别的数据。

　　北京等3地密切关注

　　昨天，记者连线北京密云、乌鲁木齐及云南昆明3大天文台（站），清晰地感受到了忙碌、紧张而有序的工作状态。

　　“测控工作的团队早已进入临战状态，一切都在顺利进行！”乌鲁木齐天文站的工作人员在电话中告诉记者，乌鲁木齐天文站作为国内4个测控站点之一，从今年4月起每个月都进行一到两次的轨道观测，并将观测数据传输给上海数据处理中心，目前显示，测控情况一切正常。而据北京、昆明方面工作人员透露，他们也都进入了最佳工作状态。

　　[新闻外延]

　　“嫦娥一号”撞月意义不大

　　“嫦娥一号”一年后燃料濒临耗尽时，“嫦娥”玉殒何处？

　　基地工作人员介绍，“嫦娥一号”发射后，先进入离地200公里的太空绕地球飞行。7天后，进行第一次变轨。按照预先设计，“嫦娥一号”的寿命就是一年。一年后，燃料就会耗尽。有专家指出，月球自转过程中，并不是始终围绕一个轴心稳定转动，而是有一定摆幅，这很可能让“嫦娥一号”椭圆形轨道越“椭”越严重，最终撞上月球。

　　中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟昨日接受记者采访时介绍说，历史上，美国“月球勘探者号”当时撞月的最直接目的是想证明月球上存在水冰，进而证明月球上存在水。遗憾的是撞击后未获取到表明有水冰存在的任何物质。

　　“探月卫星终结生命的方式必然是撞月，但撞月有两种方式，一是燃料耗尽自行撞月，二是在燃料耗尽前由人为控制撞月。”“我注意到前段时间国内专家曾发表观点，主张‘嫦娥一号’燃料耗尽前地面向其发出指令让其撞月，我认为从科学研究角度看,这样做意义并不大。”

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