上海首批试点公交优惠换乘的公交线路从去年11月初启动，当时换乘优惠的标准是5角。从今年10月27日起，乘客持同一张交通卡，在规定的时间以内在轨道交通和实行换乘优惠的空调公交车之间换乘，可享受1元标准的换乘优惠。但无论是优惠5角还是1元，优惠换乘的时间间隔均为90分钟。

　　许多乘客乘公交车已经习惯了上车刷卡，不过近期“下车前刷卡”的现象开始出现在一些公交车上。一些乘客之所以选择在下车前刷卡，主要原因是目前的公交优惠换乘时间间隔为90分钟，下车前刷卡既能让他们享受1元钱换乘优惠，又能把可享受优惠的时间间隔变相拉长。

　　这样的刷卡方式在乘客和司售人员中引起了不小议论，赞成者和反对者都有。公交主管部门有关人士昨天在接受记者采访时表示，下车前刷卡是优惠换乘后

出现的新情况，从为乘客着想的角度考虑，公交部门应该认真研究这一新问题，并积极考虑解决问题的有效办法。

　　■记者目击：

　　乘客要求下车前购票

　　记者近日乘坐864路公交车，一位乘客从汉口路站上车后，售票员随即要求她购买车票。谁知这位乘客上车后就向售票员提出下车刷卡买票的要求。听了这位乘客的要求后，售票员感到很纳闷，难道这上车刷卡与下车刷卡还有两样？

　　原来，这位乘客是想乘坐864路先到徐家汇购物，购物后再换乘其它公交回到田林新村的家中。“如果上车刷卡，估计乘车的时间要40分钟左右，那么要想在剩余的50分钟优惠时间里在徐家汇地区购物肯定来不及。若下车前刷卡，就有1个小时以上的购物时间，购物、换乘优惠都绰绰有余。”虽然对于乘客的做法有疑义，但售票员最终还是同意了乘客的要求。

　　记者随后在公交42路、49路、864路、926路等多条公交线上了解乘客下车前刷卡的情况，这些公交线路上的司售人员反映，目前这种情况属偶尔有之。上月底扩大换乘优惠后，这种情况有所明显。

　　下车前刷卡，看法各异

　　乘客：864路上要求下车前刷卡的这位乘客认为，她并没有违反乘车买票的规定，只是将买票的时间从上车移至下车，“这样的改变并没有违反原则，没有什么不妥。”

　　司售人员：42路公交车一位工作人员认为，相关规定明确，上车买票，显然下车前买票是违规行为。926路一位驾驶员指出，现在许多公交车只有驾驶员没有售票员，如果允许乘客下车前买票，驾驶员就根本没有办法了解乘客买票情况，也会破坏正常的乘车秩序，这样的行为应该制止。

　　■公交回应：

　　将考虑有效办法解决问题

　　采访中记者发现，大多数乘客对此有比较统一的观点———赞同下车前刷卡。但司售人员对此褒贬不一。864路一位售票员认为，乘客的这一做法可以理解，只要乘车买票，是上车买还是下车前买都无所谓。但更多的驾驶员、公交车队工作人员不同意这样的做法。

　　昨天，记者在查阅了相关资料后发现，由市城市公共交通管理局制订的《上海市公共汽车和电车乘坐规则》明确指出，乘客上车后应立即主动购买车票或者支付车费。公交部门有关人士昨天在接受记者采访时认为，下车前刷卡是优惠换乘后出现的新情况，从为乘客着想的角度考虑，公交部门应该认真研究这一新问题，并积极考虑解决问题的有效办法。