晨报视野 [消息树]
保护视力色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色) 【字体: 【打印】
防踏空条安装到位 8号线人民广场站高差减少一半
2008年1月14日 03:41
来源:新闻晨报 作者:钟晖 选稿:施卿
  轨交8号线人民广场站试点安装“防踏空橡胶梳齿条”和“缓冲踏步板”,昨天已经在两侧站台全部安装到位,站台与车厢的高差与缝隙缩小一半,但仍存在约5厘米的高差。地铁管理部门表示,将根据市民意见和建议对设备进行改进和完善,接着将在8、6号全线推广。据悉,6、8号线的主要车站将在春节前安装完毕。

  记者昨天在8号线人民广场站现场看到,建设者在屏蔽门与隧道区间之间安装了一个“缓冲踏步板”,这个“缓冲踏步板”采用与屏蔽门门槽相同材质和颜色的铝合金,与地面夹角为13度左右,从站台一侧向隧道方向缓慢升高,将高差降低到5厘米左右,比原来缩小了一半。

  记者注意到,“缓冲踏步板”往车厢方向还接装了5厘米宽的“防踏空橡胶梳齿条”,该条为黑色橡胶,前面呈齿状,弥补了站台与车厢之间的缝隙,原来10厘米的缝隙也因此缩小了5厘米。橡胶条的梳齿状造型可承受较大压力,可以最大程度地贴
近车辆,在确保行车安全的同时可有效防止乘客踏空。人民广场站2120号站务员告诉记者,安装新设施后的确有点效果,在他昨天值班的时间段内,没有看到有乘客跌倒的情况。

  与1号线和2号线站台与车厢呈水平状相比,已经安装防踏空设施的人民广场站站台仍保留约5厘米的高差,这是为什么呢?专家解释说,1号线和2号线站台建设时,国家地铁建设规范还没有颁布实施,而此后颁布的该规范规定,高差及缝隙必须保留5到10厘米。经过改造试点的人民广场站高差及缝隙由10厘米缩短到了最低限度的5厘米,不能再低于这一规范标准。

  专家同时指出,引起乘客跌倒的主要原因是“缝隙”,记者发现此次试点,缝隙弥补得最为明显,建设者此举是期待有效避免乘客上下车的磕绊。为不影响线路的正常运行,施工在夜间车辆停运后和第二天头班车之间进行。

  地铁管理部门表示,欢迎广大乘客对此试点方案提出意见和建议。地铁运营方将根据市民意见和建议对设备进行改善,接着在8、6号全线推广。

image

  相关专题:轨交"三线两段"开通 关注上海轨道交通

  上海轨道交通1号线[图] 首末班车时刻表 便民提醒

  上海轨道交通2号线[图] 首末班车时刻表

  上海轨道交通3号线[图] 首末班车时刻表

  上海轨道交通4号线[图] 首末班车时刻表 便民提醒

  上海轨道交通6号线[图] 首末班车时刻表 便民提醒

  上海轨道交通8号线[图] 首末班车时刻表 便民提醒

  上海轨道交通9号线[图] 首末班车时刻表 便民提醒

相关新闻|news
·8号线人民广场站试点高差改进 可降低落差5-6厘米  2008年1月13日 03:11
·安装橡皮条和斜踏板 8号线人民广场站本周先试点  2008年1月7日 03:42
·轨交6、8号线站台将垫橡皮防踏空   2008年1月5日 03:38
·列车站台落差10厘米4天伤7人 轨交6、8号线暴露问题  2008年1月4日 04:02

  • 春运售票首日热门方向票告罄
  • 8号线人民广场高差减少一半
  • 沪首个常设"联合门诊"启动
  • 政协提案:公积金可付房租
  • 去年沪上全装修房投诉翻倍
  • 电子机票惹出"看不见"的祸

  • 上海雪过天晴
  • 上海市人大农民工代表洪刚:议案不在多在于能解决
  • 宏调政策持续发力 上海楼市显现盘整迹象
  • 消费者质疑:"限塑令"让商家"变相涨价"盈利[图]
  • 《劳动合同法》实施近半月 流动性大企业成"死角"
  • 去年沪上全装修房投诉翻倍 消费者最不满装修质量
  • 影响青少年价值观 民革上海市委建议:网游应分级

  • 新年首场冬雪洒申城
  • 入住酒店丢车谁担责? 沪正起草《旅馆业管理办法》
  • 大观园红木家具一夜遭窃 员工分析可能有内贼
  • 偷包贼嫌现金少向失主索密码 作为"还"包代价
  • 两千元买的燕窝快递途中失踪 纸板箱内只剩塑料袋
  • 看门狗频遭"下药" 偷狗贼将有毒狗肉卖给无证饭店
  • 一度遭遇居民误解 上海"许三多"3年铺就百米景观道

  • 东方网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像