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轨交2号7号线出口直通地面公交枢纽
静安寺轨交转公交将可"零换乘"
2008年1月16日 03:20
来源:新闻晨报 作者:徐运 选稿:崔笑愚
  将来乘坐轨交2号线或7号线的乘客,从静安寺站出站后,可直接在站台上方集中乘坐公交车,而不需到处寻找公交车站了。记者昨天了解到,静安寺公共交通枢纽规划已获得市规划局批复,争取在2010年前完工,届时将实现公交与轨交“零换乘”便利。

  对乘坐轨交2号线或7号线的乘客来说,未来出了静安寺地铁站后经过换乘大厅,上自动扶梯就可直接到达地面公交枢纽的“安全岛”,也就是被车道隔开的公交候车点。

  根据市规划局的批复报告,静安寺公共交通枢纽位于常德路、愚园路西北角街坊的南部,总面积超过2万平方米。从规划图上看,将来“进驻”静安寺的主要是三条公交线:37路、21路和40路。这三条线将从北京西路经常德路从东北角进入公交换乘枢纽,在上下客完毕后,从西南面经愚园路和胶州路出站。

  市规划局要求该枢纽内设置3-4条公交首末站站位,还应同步设置社会非机动车停车场、出租车扬招站和一个公共厕所,提供社会非机动车泊位不少于2200个。静安寺交通枢纽规划还涉及大量地下空间,市规划局要求交通枢纽地下空间应整体开发、综合利用,并与周边各地块的地下空间有效衔接。今后这些地下空间将可能连接久光百货、航站楼以及2号线等,静安寺地下将形成一个贯通连续的“地下城”。除交通枢纽外,该“地下城”还包括静安公园地下停车库、常德路地下商城、愚园路地下商业街环线,并在地下实现该地区各建设项目与轨交空间、地下公共开放空间的有机结合。

    上海轨道交通1号线[图]  上海轨道交通2号线[图] 
   
上海轨道交通3号线[图]  上海轨道交通4号线[图] 
   
上海轨道交通6号线[图]  上海轨道交通7号线[图] 
   
上海轨道交通8号线[图]  上海轨道交通9号线[图]

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