| 因为列车晚点,铁路上海站地区仅28日滞留旅客就逾7万人。前晚9时许,铁路上海站南广场南进厅东侧进站口接连有2名孕妇因为拥挤难耐,报警求救。为避免滞留旅客淋雨,上海站地下停车库临时被辟作候车室。昨天凌晨2时许,地下车库客流激增逾万人,管理人员再次制订分流措施:把候车客安置到附近学校。
滞留上海两大火车站的乘客如何度过难熬的分分秒秒?如果最终回不了家,如何调整过年计划?从前天深夜开始,晨报记者连续二十多个小时陪伴滞留在铁路上海站、上海南站的旅客,与他们一起等待、企盼开车的消息,陪伴他们一起度过回家前这段难熬的时光。
暖心事1:送到学校候车,免费送方便面
昨天17时15分,50岁的孙成功坐在蕃瓜弄小学初三3班的课桌前吃泡面,桌上摆着一瓶白酒。“一夜没合眼,有点冷,喝点酒暖暖身子。”孙成功和教室里的其他旅
客一样,从安徽来沪打工,被大雪困在回乡过年的路上。
孙成功家住安徽颖上县,来上海青浦打工已近一年。他买的是28日开往阜阳的T986次列车,原定当晚11时28分由上海始发。然而,火车站的电子屏却始终显示:该车晚点未定。
“不知道火车啥时候到,我怕误了上车时间,就一直站在外面等。”孙成功说,天降雨雪,气温接近0℃,很多人冻得发抖。不过,包括他在内的很多乘客很快被引导至上海站南广场的地下临时候车室。“当时地下车库的候车者估计有上万人,大都是回安徽的。”
昨天凌晨2时许,车站启动了候车乘客分流措施。孙成功乘上公交车,被送至蕃瓜弄小学。“广播说,发车前会将我们再送至火车站。”孙成功感觉“这法子挺人性”,因为“人都涌在车站外傻等,除了冷,还容易出事”。
早晨6时多,教室里每个候车乘客都免费领到了一碗桶装的方便面。“在教室里等候,有开水喝,每顿还有免费的方便面吃。”孙成功觉得唯一欠缺的就是小学教室没有空调,夜里有点冷。
暖心事2:社区医生为身体不适者诊断
在蕃瓜弄小学,像孙成功这样的候车乘客,最多时有436人。昨天14时许,天目西路的铁路工作人员接到铁路部门通知:上海开往蚌埠的列车即将发车。他们当即组织持有这趟列车车票的乘客,前往车站乘车。
因为乘客较多,除方便面外,最让人头疼的就是如何保障开水供应。“每15分钟烧3桶开水,从早晨6点到现在没停过。”学校老师黄益青一整天都没离开食堂的锅炉。1月25日,已放寒假休息在家的她,28日22时突然接到通知要求加班24小时。
昨天17时30分,一名男乘客感觉身体不舒服,当即被领至学校的医务室。天目西路社区卫生中心的徐学凡医生说,这已是第10名出现不适的候车乘客了,大都是因为着凉出现了感冒、发烧的症状。为此,在每间教室的黑板上都贴有一张A4纸,提醒候车者注意开窗通风。
据了解,像蕃瓜弄小学这样的临时候车点,铁路上海站周边还有中兴路的实验中学和闸北体育馆,共计疏散乘客2000多人。“如果滞留乘客继续增多,恒丰中学也将投入使用。”天目西路的铁路工作人员表示,这些候车点可能将持续至客运秩序恢复正常。
暖心事3:民警翻栏杆救出被挤孕妇
“别挤了,孕妇受不了了!”28日晚9时许,铁路民警封佳在上海站南广场维持秩序时,突然听到一名女子大叫。等他跑到南进厅东侧的进站口时,发现一名孕妇既要保护自己,又要拎着很多行李,情况紧急。他当即翻入围栏将该孕妇抱出,这名“准妈妈”已是满头大汗。
当晚9时22分,封佳再次接到指令:进站口又有一名孕妇因为拥挤求救。他刚跑到进站口外围,就看到一名孕妇依在墙角,表情痛苦。在他的帮助下,该孕妇被暂时安置在隔壁的应急售票处歇息。
8分钟后,他又发现居然有4名男子用担架抬着一名骨折乘客,准备检票进站。因为人群拥挤,担架上的乘客随时都有跌落的危险。为保证安全,该乘客也被封佳安置到应急售票处。
昨晨5时多,正在维持秩序的铁路民警黄盛燚突然看到地下停车库冒出一股青烟。循烟跑去,发现竟是一名10来岁的小孩在点火取暖。黄盛燚当即扑灭明火,制止了这一危险行为。
上海南站变成“24小时”生活圈
退票窗口24小时开放、超市24小时营业、出租车调度24小时值班,甚至连南站外的小饭店都号称“24小时营业”……从前晚到昨晨,记者在铁路上海南站看到听到最多的就是“24小时”这个词。为了保证滞留铁路上海南站的数万名乘客的候车秩序乃至“饮食起居”,南站及周边地区已经成了一个标准的“24小时生活圈”。
方便面泡水要排队20分钟
记者前晚11时来到铁路上海南站,从地铁4号口出站后乘电梯直上南站二层平台。眼前的景象令记者大吃一惊:候车室的椅子上躺满、坐满、靠满了人;更多的人在检票口附近席地而卧。
在这样一个寒冷的夜晚,尽管站内人气很旺,但腹中空空还是很难熬,因此方便面成了最受欢迎的食品。可车站水房只有两个热水龙头,面对上百名排起长队的“泡面族”自然供不应求。记者粗略估算,从买面到盛上热水,要20多分钟。
夜宵车和需求有“时间差”
对于因列车晚点而晚到上海的旅客来说,如何从南站回市中心是让人头疼的事,特别是地铁末班车晚上10时30分结束后。记者昨天凌晨1点在南站北广场找到了两条夜宵线线路,灯光下只有1位女士在候车。记者发现,这两条线路的首班车在晚上11时40分左右,但班次间隔拉得较长,一般在40-45分钟左右。到凌晨3时左右,夜宵线就会停开,而附近的公交车早班车最早也要到5时50分,因此有长达3小时左右的“真空期”。
直通南站出口临时关闭
昨天16时30分左右,记者再次乘地铁赶到上海南站采访。发现4号口放了一块公告牌,称4号出入口临时关闭。南站管委会办公室有关人士称,这是由于目前铁路上海南站内的乘客人数已经饱和,为了缓解涌入南站的人流,决定暂时关闭直通南站的4号口。
相关专题:上海大雪纷飞
各方协力应对考验
|