为此，交管部门在之前曾推出绕行建议的基础上，根据最新路况，再次推出了针对外滩地区和内环高架系统四大车流结点的绕行方案，供市民出行参考。

　　拥堵结点一：延安东路（中山东一路—福建中路）

　　原因：从该路段行驶的车辆大多是想从福建路上匝道上延安高架的，车流量较大，而该段延安东路地面道路东向西只有2车道，且线性不佳，降低了通行速度。在这样的情况下，造成车辆排队积压，拥堵情况较为严重。有时，还会涉及到周边其他道路，如中山东一路、河南中路等。

　　绕行建议：走该线路的车辆驾驶员，最好改变一下在中山东一路、延安东路右转的行车习惯。其实，与其囤积在延安东路（中山东一路—福建中路），还不如选择南京东路、福州路提前右转分流，使流量相对均匀分布。具体分流路线建议如下：（1）中山东一路→南京东路→河南中路→福州路→西藏中路→西藏路上匝道；（2）中山东一路→福州路→西藏中路→西藏路上匝道；（3）中山东一路→南京东路→河南中路→延安东路→福建路上匝道；（4）中山东一路→福州路→河南中路→延安东路→福建路上匝道。

　　拥堵结点二：北京路（成都北路—河南路）

　　原因：从南北高架北京路下匝道驶下并在北京西路小转弯的车流量居高不下，周边都是路面很小的支小马路，无法及时分流，造成车流积压。

　　绕行建议：部分车辆可从南北高架淮海路下匝道提前下高架并利用淮海中路、金陵中路、延安东路、黄陂路、西藏中路等道路绕行前往北京路。

　　具体分流路线建议如下：（1）南北高架淮海路下匝道→金陵中路→西藏中路→北京路；（2）南北高架淮海路下匝道→延安东路→西藏中路→北京路。

　　拥堵结点三：内环高架内圈（金沙江路—共和新路立交）

　　原因：南北高架北向南（中环方向）车流、内环高架外圈东段（杨浦大桥方向）车流与内环高架内圈（金沙江路方向）车流在共和新路立交交汇，进入南北高架主线。由于三处的流量均有明显上升，导致通行不畅。内环高架内圈车辆积压较为严重，通行速度缓慢，排队最长时可达金沙江路处。

　　绕行建议：延安高架外滩上匝道封闭后，杨浦、虹口方向进入高架系统的车辆，主要选择由中环和内环高架，通过共和新路立交进入南北高架，向市区方向。而外滩下匝道封闭，则使一些原本由延安高架前往虹口、杨浦方向车辆也选择内环内圈绕行。绕行车辆使内环高架和南北高架北段交通量明显上升，因而造成该段的交通拥堵。建议由内环高架内圈西向南进入南北高架的车辆，可在镇坪路或从沪太路下匝道下，通过地面道路到达共和新路，再从永兴路上匝道进入南北高架，或者过恒丰路桥，经天目西路，由天目立交进入南北高架。当然，最好不要太依赖高架道路，直接由地面道路进入市区。具体分流路线建议如下：（1）内环高架内圈沪太路下匝道→沪太路→芷江西路→共和新路→永兴路上匝道；（2）内环高架内圈沪太路下匝道→沪太路→恒丰路→天目西路→天目路立交；（3）内环高架内圈沪太路下匝道→沪太路→恒丰路→新闸路。

　　拥堵结点四：四川北路（四川路桥—天潼路）

　　原因：为避开施工区域，早高峰时段，从虹口、杨浦北向南行驶的车辆选择从四川北路走并从四川路桥过苏州河，导致该处流量骤增，排队车辆有时会从四川路桥一直排到天潼路处。

　　绕行建议：部分沿四川北路到海宁路路口左右转的车辆，可从已基本完成整治工程、目前为6车道的宝山路分流。而准备过苏州河的车辆，也可从早高峰时段北向南流量不高的乍浦路桥过河。

　　具体分流路线建议如下：（1）西江湾路→宝山路→海宁路；（2）西江湾路→四川北路→海宁路→乍浦路→乍浦路桥过苏州河。