| 昨天，晨报热线接到多名乘客反映，在早高峰时段乘坐轨交2号、3号、4号线时遭遇列车延误，导致大批乘客滞留在站台内。记者从地铁运营公司了解到，2号线晚点原因与有乘客擅自拉下紧急制动装置有关，3、4号线晚点与信号设备故障有关。意外发生后，地铁公司立刻启用应急预案，并调动备车补充运能。
2号线：行驶时车门突然打开
乘客何先生回忆，上午8点30分左右，这列开往淞虹路的列车到达陆家嘴站，车内已拥挤不堪。列车随后启动朝南京东路站驶去，约一分钟后，车门突然“嘭”地一声打开了。“当时列车还在高速行驶中，乘客们一边尖叫一边往后面挤，场面异常惊险，有的女乘客被吓得浑身发抖。列车很快停了下来，司机通过广播称车门发生故障。”何先生告诉记者，没过多久，工作人员跑到车门旁抢修，大约过了十分钟，故障被排除，列车才继续前行。
3号、4号线：站台上人山人海
上午8点30分左右，乘客陈先生来到虹口足球场站乘坐3号线前往镇坪路站，不料在站内被工作人员拦下告知列车出现故障，要限制客流量。十几分钟后，匝机口处才放人进去，他进站后发现站台上挤满了人，驶来的列车上也挤满了人。陈先生告诉记者，他最终花了九牛二虎之力才挤进一列列车，而这列车每到一站都要停上七八分钟。“原本十几分钟的路程，居然开了近40分钟，我上班也迟到了。”
乘坐4号线上班的胡小姐表示，她刚进轨交站时吓了一跳，站台内人山人海，许多乘客不得不站到楼梯上。“有几列列车到站后没停就开走了，我等了许久才挤上车。听广播里说是因为出现故障的缘故。”
地铁公司：紧急调整补充运能
记者随后联系了地铁运营公司，有关人士证实2号、3号、4号线在早高峰时出现列车晚点。据初步了解，2号线晚点的原因与有乘客擅自拉下紧急制动装置有关，目前该事件仍在进一步调查中。
而3号、4号线晚点的原因与宝山路站信号设备发生故障有关，工作人员紧急将自动控制系统改为人工操作，导致晚点约10分钟。列车延误后，地铁公司安排工作人员在站台疏导客流，并通过广播将情况及时告知乘客。为了避免客流积压，公司还调动备用车辆，并及时调整运营，尽量减少对乘客造成的影响。
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