为了改善虹桥机场周边交通环境，缓解虹桥机场停车供需矛盾，经上海市物价局批复同意，从昨天零时起，虹桥机场停车费作临时调整。记者解读停车费用发现，新规定实施后，车主停车超过12个小时的费用将比原来增加，停车一整天的费用将由原来的62元增至122元；对绝大多数只在机场停0－3小时的车主来说，停车费用没有变化。

　　西区扩建完成后停止执行

　　这次虹桥机场停车费临时调整具体为：原车辆每天连续停放时间超过12小时至24小时按12小时计费，现临时调整为按实际停放时间计费。收费标准和其他计费规定仍按现行规定执行，暂不作调整。市物价局批复称，待虹桥机场西区扩建工程完成后，以上临时停车计费规定停止执行。

　　从2006年11月15日起，虹桥机场第一、第二停车场执行统一的停车收费规定和标准，每天连续停放时间超过12小时至24小时之内按12小时计费。第一小时收费7元，从第二小时开始，每1小时，收费5元，也就是停一整天的费用为62元，现临时调整为按实际停放时间计费，停车一整天的费用增至122元。

　　此次调整中，对于0－3小时的短时接送停留车辆来说，并没有变化，停满两个小时收费依然是12元，停满3个小时收费为17元。

　　过夜车太多占用停车资源

　　为何临时调整停车费？据虹桥机场有关负责人介绍，主要是通过价格杠杆，减少目前超长泊车频发导致的供需矛盾。

　　根据统计，虹桥机场主要停车流量集中在0－3小时的短时接送停留和12小时以上过夜停车两个时段内，但是，长时间的过夜车停放占用了机场大量的停车资源，其中很多人都习惯开车至机场，然后乘飞机出差或旅游，回沪后再开车到家，由于车辆昼夜停放甚至多日停放在车库，造成了日间停车周转率较低。尤其是在接送客高峰时段，其他停放时间不长的车辆难以找到“容身之地”。

　　为缓解停车难投了700万

　　为了缓解机场停车难的矛盾，虹桥机场先后投入700多万元完成了候机楼陆侧交通改造、出租车排队等候流程改造、公交车站点和公交线路调整改造，近两年以来，虹桥机场停车场经过多次扩容改造，数量由原来的一个增至三个，占地由原来的24000平方米增至40000平方米，停车位由原来的500个增至目前的1080个。

　　由于目前虹桥机场东区已没有多余的空地建停车场，因此要根本解决停车紧张的尴尬，要等到上海世博会前虹桥机场西区扩建工程完成之后。据悉，该机场西区规划有很大的停车场，不但有立体的，也有地面的，建成后将会极大缓解东区停车的压力。