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碧海金沙将建全国首个水上机场

2009年9月12日 03:38

来源:新闻晨报 作者:毛懿 选稿:陈莹雪

  世博会之前,奉贤区海湾旅游区“碧海金沙”海滨游乐场的海面上将出现全国首个水上机场。机场将拥有2架水上飞机,飞行高度可达300米,届时,游客可以在空中俯瞰东海大桥、杭州湾大桥以及洋山深水港的壮观景象。昨天,记者获悉,民航华东地区管理局已经批复相关公司的筹建。

  游艇区将建水上机场

  在加拿大、马尔代夫、澳大利亚的沿海,可以时而看到在空中翱翔、又如海鸥般轻盈地降落在水面上,划出白色浪花的水上飞机。“上海拥有172千米的海岸线,周边还有舟山群岛、嵊泗列岛等一批岛屿,为什么不能从飞机上一路欣赏海上的小岛?”

  “‘碧海金沙’的游艇区将辟出专门区域,建设一座水上机场。”昨天,相关公司筹建负责人告诉记者,水上机场设施相对简单,不需要专门跑道和停机坪,在离岸600米左右的海上修建一座类似于游艇码头的设施,码头可以上下客,“跑道”和“停机坪”就是海面,最浅水深约2米,采用浮筒和现有的游艇区相隔。

  “‘跑道’达1公里长,宽约200米,比美国同类水上机场大出了几倍。”负责人告诉记者,水上机场将以碧海金沙作为起点,以一个扇形角度延伸到海内30公里左右,向东可以飞抵东海大桥。

  “水上飞机将以时速80公里的速度起飞,巡航速度达到每小时210公里,高度300米。预计花费180元-200元,可飞20分钟。”负责人透露,机场建造初始,将拥有2架美国“赛斯纳”型水上飞机,一架14座,一架6座,“个头”均属于中小型。

  海上观光是这一水上机场的主要业务。“世博会即将在上海召开,届时,中外宾客乘坐水上飞机,可以在沿海上空,观看东海大桥、杭州湾大桥、洋山深水港的‘双龙戏珠’。”负责人还透露,水上飞机也是一种刺激性的飞行项目。“可以在空中进行‘划八字’的特技,空中俯冲等等。”此外,民航华东地区管理局的批复中,还包括了空中广告、海洋监测、渔业飞行、空中巡查等等。

  水上飞机安全系数最高

  “水上飞机和其他飞机相比,拥有许多优势。”负责人表示,除了更加环保、节油之外,根据现有统计,水上飞机是现有飞机机型中,安全系数最高的一种。水上飞机失去动力后仍然可以滑翔,且距离海面不高,一旦发生事故,完全可以迫降在海面上,等待救援。

  水上飞机的飞行员则从航校招募。“飞行员不需要拥有驾驶大型飞机的经验,只要具备直升机的驾驶经验,同时,也要拥有水上飞机的驾驶执照。”负责人表示,由于目前我国没有同类考试,因此,飞行员将被送往国外考试,然后才能上岗。根据现有要求,水上飞机的起降和其他民航飞机一样,必须听从民航空管部门的调度,每一次起飞前,都必须向民航部门申请,获批之后才得以飞行。

  一个令人担心的问题是,民航空中管制是否会影响到空中游览?“我们将提前24小时编制第二天的飞行计划,并向民航空管部门报批。”负责人表示,即使遭遇空中航路管制,水上飞机必须停运,民航空管部门也将提前2小时通知机场,以便机场有足够时间妥善安排游客。

  水上飞机不仅有来自于空中的限制,海上也时常有天气限制。“大风、大雾、海浪过高等一些恶劣天气都将影响水上飞机的运营。”负责人表示,机场也将和气象部门配合,及时获取气象信息。

  水上飞机可以开通空中交通

  事实上,水上飞机不仅是游览观光工具,也是水上交通工具,今后可以逐步发展成为现有交通的有益补充。

  记者调查发现,上海至舟山,目前每天来回仅1班航班,采用的还是100余座的小飞机飞行。上海至普陀山,从市区赶赴芦潮港乘船抵达普陀山的交通行程约4小时,而飞机的单程飞行只需要20分钟。

  目前,每年的6-9月是嵊泗旅游的高峰,4月-11月是舟山群岛的旅游高峰期。如果赴嵊泗、舟山的游客中有10%的游客愿意乘坐水上飞机观光,客源总数有望达到每年近70万人次,无疑这是一个庞大的客流数字。

  “开通水上飞机是全国首例,建设、运营和管理都需要在实际操作过程中积累足够的经验。”相关负责人表示,今后,水上交通或许可以成为其中的发展方向之一。