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曹路火车站有望"零换乘"轨交

2011年2月14日 06:19

来源:东方网 作者:钟晖 选稿:王丽琳

  东方网2月14日消息:据《新闻晨报》报道,待建的沪通铁路(上海段)局部线路规划方案将调整,涉及约30公里的线路。建设部门表示,今年沪通铁路计划全面开工,作为保障性住房大型基地的曹路,届时有望实现铁路与轨交“零换乘”。沪通铁路与沪宁、京沪高铁接通的优势也能发挥,使浦东地区的居民不一定要前往上海站、虹桥火车站,即可快速出行。

  根据规划,沪通铁路将衔接南通、上海。沿途经过张家港、常熟、太仓等县市,是连接苏中、苏北与上海的便捷通道。该线将以客运列车为主,发挥出快速沿海铁路与长三角地区资源共享的重要作用。依照2009年沪通铁路详细规划,综合考虑了工程实施可行性,提高行车舒适性,以及保护环境等因素,沪通铁路上海段走向将调整,相关规划已对外公示。

  本次规划调整主要分两段,一段从沪通铁路宝山杨行站出发后,向西北方向,调整线路至市区边界,长度约27.4公里。具体线路改为沿规划S7快速公路西侧、G1501公路南侧和江杨北路东侧行走。另一段位于浦东外高桥地区,长度约2.7公里。规划部门负责人表示,沪通铁路上海境内,设置的车站将更靠近居民区、大型居住区,并与大型市政交通走廊结合建造。

  由于最新公布的轨交9号线三期工程中,9号线从杨高中路站引出后,最终将延伸至曹路火车站站。此次调整规划中,沪通铁路在曹路设站,还将向川沙延伸,设置预留站。届时,作为保障性住房大型基地的曹路,将有望实现曹路火车站站铁路与轨道的乘客“零换乘”。今年计划全面开工后,预计5年内可以建成。