购票，多数方向“吃紧”

　　记者昨日下午3时许来到铁路上海站南广场联合售票大厅，发现部分窗口前已排起不短的队伍。通过电子显示屏，记者注意到，售票大厅内销售的是1月23日至2月2日到全国各站的车票，但是显示屏上红色的“售完”字样却远远多于绿色的“有座”或“有卧”字样。仔细观察发现，这几天前往哈尔滨、乌鲁木齐、成都、阜阳、济南甚至北京方向的车票都比较“吃紧”，有些日期甚至连开往南京西站、杭州东站的短途车票也不好买。而从西藏南路软席售票处反馈来的信息显示，2月1日和2月2日前往大部分方向的软卧车票已几乎卖空。

　　铁路

上海站相关人士表示，由上海站上车的车票约三成是在铁道部公共网络上销售的，还有途中经停各车站需预留部分车票，再加上学生、农民工团体订票，春运前的车票确实卖得非常快。尤其是前往客流较多或某些只有一两趟车可以到的方向，车票就更紧张了。

　　候车，需分时分区

　　在今年首次参加春运的上海南站，记者看到站区内新增了一些红色落地的导向指示牌，指引旅客如何前往售票处、当天售票处等重要地点。为保证秩序，铁路上海南站相关负责人告诉记者，今年春运期间，南站将采取限时、分区域、“阶梯式”的进站方式。具体来说，从2月10日春运开始以后，距发车时间在5小时以上的旅客在北换乘大厅和南北广场地下商业区候车。2至5小时内发车的旅客在9.9米层的环形通道候车。只有2小时内发车的乘客经验票后才能直接在7.5米层的候车区内候车，一旦出现高峰，该区域候车者也可能临时改为1小时内发车的旅客。

　　上海南站已于1月15日开辟了农民工团体候车专区，能够容纳800个农民工同时候车，此外还准备了一个能容纳500人的预留候车区，高峰时期将正式启用。明天，上海南站还将开辟学生专用候车室，学生可凭学生证或学生票进入该候车室，候车室内将有专用通道直达站台。

　　■上海站静安寺售票处1月24日至2月16日预售6天，发售沪宁、沪杭，宁波、金华间各站短途车票；北京东路、桃浦路售票处1月24日至2月16日预售11天，发售全国各站车票；西藏南路软席售票处1月24日至2月16日预售11天，发售全国各站软座、软卧车票；

　　上海站联合售票大楼1月27日至1月31日预售10天，发售全国各站车票，2月份将视客流情况进一步调整预售天数；

　　上海站南广场临时售票处2月1日至2月16日，售当日长途车票；

　　上海站应急售票处发售当日短途车票。

　　■上海南站北广场售票处开设25个售票窗口，预售11天内全国各站车票，对外售票时间为1月24日至2月16日，作业时间为8时至17时30

　　分；售票时间将视客流情况适当延长；2层南北两个当日售票处共开设25个售票窗口，以发售当日车票为主；B1层北面中转签证售票处开设3个售票窗口，发售当日车票兼办中转签证，售票时间为24小时；B1层南面中转签证售票处开设3个窗口，均办理退票，退票时间为24小时。