入夏以来，不时出现的暴雨和酷暑，使本市高架道路发生的事故和抛锚数量较往日有明显的增加，很大程度上加剧了申城主动脉的拥堵状况。记者从交警部门了解到，本月1日至15日，高架道路共发生交通事故近千起，平均每天都在70多起左右，比上月同期增长了1成多，抛锚车也达700多辆次，较往日增加了2成。

　　13时至16时30分抛锚多

　　据交警部门从本月前15天高架道路发生的事故情况分析，下午1时至4时半和晚间7时至零时这两个时段是交通事故的多发时段，共计发生事故105起，占事故总数近一半。

　　暴雨时段里，也容易引起交通事故的频繁发生。如7月10日12时30分至13时的半小时内，受暴雨影响，高架道路就发生了17起事故，由于这些事故分布于高架道路的不同路段，致使高架道路多处路段拥堵。

　　入夏以来，高

架道路上平均每天都要发生40起抛锚事件，发生这类情况最多的是在每天的13时至16时30分，约占总数的近三分之一。从对抛锚车辆的情况分析看，部分车龄较长的车辆因缺水、线路老化等引起的抛锚数量占了很大比例。另外，一些新驾驶员对车辆性能不够熟悉，又不重视出车前的常规检查和日常的维护保养，也容易使车辆“罢工”。

　　值得注意的是，高温时节一旦车辆的维护保养工作没有做好，还很有可能造成车辆自燃事故的发生。7月份以来，仅南北高架道路上就先后发生了多起车辆自燃事故，其中一起的原因竟然是由于车辆缺机油而引发。

　　高温天如何防爆胎

　　据了解，高温天气里爆胎原因主要有三：一是轮胎花纹磨损严重；二是汽车轮胎充气偏饱，在高速行驶中爆胎；三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎。

　　专家建议，要经常检查胎压，检查胎侧胎冠是否有伤，如鼓包、划伤、扎伤等，经常检查轮胎的花纹磨损情况和老化现象，如发现花纹磨损已达到设计极限，就要及时更新；在长途、高速行驶中，应尽量避免急刹车，中途停车让轮胎降降温，但切忌不可用水浇轮胎的方式为其降温。如遇爆胎，驾车人千万不可急刹车，应轻点刹车的同时双手紧握方向盘，尽量使车保持平稳，慢慢靠边停车。

　　日常检查

　　车交警部门分析，引起汽车自燃的原因最常见的有三种，分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。避免汽车自燃应以预防为主。

　　防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防汽车自燃最重要的手段。夏天不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水等放在车内，更不要在车厢内携带汽油、柴油等危险品。车内不要乱扔未熄灭的烟头，旧车因为各种部件老化比较容易自燃。