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张江有轨电车还有二、三期规划 可与2号线换乘
2007年8月17日 03:37
来源:新闻晨报 作者:徐运 选稿:包晶晶

  上海首条现代化有轨电车不仅将连通张江高科技园区的企业、医院、学校等,还将一直通到浦东的唐镇和合庆镇。

  张江功能区域管委会主任陶伟昌昨天在接受记者采访时表示,有轨电车二期工程力争在明年年底开工,2009年底贯通,三期工程将延伸到合庆镇,力争在2010年建成,届时有轨电车全线将长30多公里,几乎与现有的轨道交通一号线长度相同。届时有轨电车全线将有5个站点与轨道交通2号线换乘,它们分别是张江高科站、金科路站、广兰路站、唐镇站和唐镇东路站。“远在东海之滨的合庆镇居民,将来也可以先乘有轨电车到唐镇,再换乘2号线到陆家嘴或者浦西。”

  陶伟昌告诉记者,张江有轨电车工程今后将引进几辆4节或5节编组的车,当客流高峰时,就投入这些“肚量”大的车缓一时之急。另外,有轨电车的票价正在研究中,不过,可以肯定的是,其票价将像地铁一样按距离梯级收费,线路越长票价越高,
有关方面也会对残疾人或老年人及受照顾人群设置优惠票价。

  有轨电车的动力就靠它车顶上的辫子从电网取电,一旦发生断电事故怎么办?会不会抛锚在路上?陶伟昌介绍说,这种担心是多余的,每列有轨电车都有备用电,在停电的情况下,它还能让电车坚持“跑”一公里,至少可以坚持到车站,而不会停在路上不动。

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