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人民广场换乘大厅进入调试 换乘将只需走40-70米
2007年11月20日 07:29
来源:新闻晨报 作者:钟晖 选稿:郑闻文

  公众关注的人民广场站换乘大厅建设已经进入最后冲刺,目前已进入内部装饰及设备调试阶段,将于下月底竣工启用。届时,轨道交通1、2、8号线三线换乘的距离可缩短至40米-70米。

  240米长通道将“作古”

  今年年底,换乘大厅启用,轨交人民广场站240米长的换乘通道将“作古”。换乘大厅是由已建的轨道交通1、2号线及联络通道所围成的三角形区域,北边紧贴2号线和九江路,东边紧贴1号线和8号线,西南面紧贴联络通道,整个大厅位于九江路南侧的人民公园绿地范围内。

  16米直径天窗美观节能

  换乘大厅中部上方建有一个16米直径的大天窗,可以实现大厅的自然采光。大厅的上方边缘,另设有一排长度达120米的天窗,强化了自然采光的力度。据换乘大厅建设项目部负
责人透露,之所以在轨交车站首次采用自然采光法,既有建筑美观方面的考虑,同时也出于建筑节能的考虑。

  新设计既可降温又可保湿

  据了解,年底启用的轨交1、2、8号线人民广场站换乘大厅,也将成为轨交空调系统节能改造率先试点的地方之一:热空气进入轨交车站前,就先实施人为降温。由于人民广场站每天换乘客流量巨大,导致站厅层闷热,空调换气系统负担加重。专家此次为换乘大厅推出新设计———适当多增加些通风口,换气中利用蒸发冷却设施,一方面降低热空气的温度,另一方面利用蒸发气体产生的水汽,适当增加地下空气湿度,提高人体舒适度。

  商业配套更人性

   换乘大厅的商业设施定位已经明确,将出现一个上海时尚休闲的新领地,创造全新体验型的轨交商业经营模式,将设置网络咖啡区、电子展示区和时尚生活文化广场三大区域。

    相关专题:关注上海轨道交通

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