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南站出租车调度终现身 试行首日 司机违规现象改善
2006年7月18日 03:21
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  相关专题:铁路上海南站7月运营
  
  昨天上午,两位出租车调度员出现在铁路上海南站的北广场,车站西南出口处外的出租车候车点旁也多了个小岗亭。而根据交通主管部门的说法,今后出租车调度员将长期驻点管理。记者在现场观察到,出租车候车点的司机“挑客”或“抢客”等违规现象有所收敛。

  昨天下午4时,记者在铁路上海南站北广场的出租车候客点看到,20多辆出租车依次排成两列,有序地等候从车站大厅结伴而出的旅客。不过,记者并没有见到出租车调度员,一问在旁的交通协管员,才知道昨天是出租调度试开通首日,两位调度人员在下午3时已经
完成任务离开。不过,候车点旁边的一个新亭子引起了记者的注意。它就在北广场出租车候车点的旁边,记者透过玻璃窗往里看,发现电扇、桌子和衣帽架已经备好,原来这里是供出租车调度员休息的。

  据悉,两位调度员会将昨天调度的情况写成材料,汇报给相关管理部门调研参考。市交通局、南站地区交警、城管在内的相关部门在上周连续召开紧急协调会,已经确定从本周起开展南站出租调度管理工作。

  由于目前上海南站的出租车调度还处于试运行阶段,因此与北广场仅隔两百多米的南广场候车区域依然属于管理盲区,记者走过候车点时,发现不少出租车司机离开车子,到车站出口处直接拉客。从泰州坐火车来上海的旅客柳先生告诉记者,由于铁路上海南站列车到达、始发的时间从早到晚都有,比较分散,有关部门的管理应该不是“8小时”的,而且不要局限在某一个候车点。

  据交通主管部门负责人介绍,除行业调度员驻点管理外,交通行政执法总队也将专门抽调力量,重点查处上海南站两个出租车站点的违规现象。而市运管处在接受记者采访时则表示,今后上海南站调度人员将根据列车到达班次安排作息,确保乘客能顺利乘坐出租车离开。

相关专题:铁路上海南站7月运营 

选稿:顾卓丹 来源:新闻晨报 作者:钟晖 陈杰
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