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8号线明年年底试运营 首辆进口列车已运抵沪上
2006年9月13日 03:13
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    专题:关注上海轨道交通

  在建中的轨道交通8号线计划明年年底投入试运营,而首辆来自西班牙的进口列车已于近日运抵沪上。新列车为蓝色车身,由6节车厢组成,为C型列车,其车厢尺寸与目前已经运营的5号线(莘闵线)列车基本相同,每节车厢额定载客数量为210人。

  8号线列车的标志色为“蓝色”,而且所有车站及车站公共设施的外观设计都按照“蓝色畅想”的构思进行,车站总体色调采用蓝色、白色、淡黄色为主,源于蓝天白云的畅想。

  届时
一旦运营,乘客一进入该线路21个车站的站厅,可以在上方看到一条信息指导带,上面显示有自动售票亭、书报亭、厕所的位置。8号线车站的所有广告设备、导乘信息牌的设置高度都将严格统一。

  8号线总共订购了28辆列车,全线明年试运营时,预计有26辆列车可以到位。已经抵沪的首辆新列车的车厢尺寸与目前已经运营的5号线(莘闵线)基本相同。不同之处在于,5号线为4节车厢编组,8号线为6节车厢编组;5号线各车厢互不连通,而8号线列车各车厢之间的通道全部连通。

  与目前运营的1、2、3号线的A型列车相比,属于C型的8号线列车的载客量比A型列车要小。8号线试运营时为6节车厢编组,最多只能7节编组,而目前已经运营的1、2、3号线可以做到8节编组。正因如此,8号线的候车站台的长度为140米左右,比1、2、3号线180米的站台长度要短。

  据了解,在建的8号线一期工程21座地下车站目前至少已有19座结构封顶,全线铺设轨道已经超过80%。8号线全部车站都将设置屏蔽门。此外,全线有8个站点将逐步做到两线换乘或三线换乘,有益于分解客流。该线明年年底投入试运营时,受益最大的是杨浦区居民。

   专题:关注上海轨道交通
选稿:顾卓丹 来源:新闻晨报 作者:钟晖
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