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电脑毁于地铁车门 受损乘客要求地铁公司赔偿万余元
2006年9月14日 03:02
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  匆忙中,飞速挤进地铁车厢,可随身携带的电脑包却被阻断在地铁车门、站台屏蔽门之间。地铁驶入隧道后,电脑包被障碍物挂断掉进了隧道,最终价值近1.2万元的电脑彻底损坏。当事人此后向法院起诉,要求上海地铁运营有限公司赔偿损失10858元。“我提起诉讼只是为了提醒地铁公司应当注意乘客及其财产安全。”

  事件:电脑被夹车门外

  今年7月24日下午,陆先生从徐家汇地铁站进入地铁,一辆开往上海火车站方向的列车进站。“徐家汇站下车的乘客太多,人还没走完,地铁蜂鸣器的‘嘟嘟’声已经响起来。”陆先生说,他前面还有不少乘客候车,唯恐错过这班地铁,他只能赶紧随着人流冲上车。“挤上车后我想转个身,才发现地铁车门夹住了包带,整个电脑包悬在车门外。”

  紧接着,站台屏蔽门关闭了。陆先生一手使劲拉着包带,一手赶紧扒了扒车门,车门没有
动静。此时,列车已经缓缓启动。“列车驶入隧道之后,没过一会,我就感觉手中一轻,轻轻一拉就抽回来一根包带,电脑包已经不见了。当时感觉整个车厢的乘客都在看我的笑话。”

  列车停靠在衡山路站后,陆先生赶紧下了车,通知了地铁站工作人员。20分钟之后,工作人员告诉他,电脑包已经找到。于是,陆先生再次返回徐家汇站认领,虽然领回了包内的7000元现金,但是价值11350元的东芝笔记本电脑和价值600元的电脑包已被彻底损坏。

  争论:有没有误读警报信号?

  陆先生今年38岁,在上海一家试验所工作。他告诉记者,他平时非常注意文明乘车。“我早早等候在候车区,而不是冲进列车。‘嘟嘟’警示声响起后,我遵从指示赶紧上车,并没有什么过错。”他说,当他登上地铁列车时,如果地铁工作人员检查仔细,发现他的电脑包被挂在地铁车门外之后,应该立即开启车门。

  陆先生说,由于站台屏蔽门与地铁车门之间有35厘米左右的间距,如果站台管理人员松懈管理,驾驶员也没有注意到时,很容易导致像他这样人在内、物在外的现象发生。

  “地铁门即将关闭时,蜂鸣器响起的警报声、红灯警示灯的闪烁都在告诉乘客,此时不允许登车了。”昨天,上海地铁运营有限公司工作人员说,陆先生对警报声可能存在误解。该工作人员表示,每一个地铁站点都张贴了提示,其中就有“列车蜂鸣器响时,请勿强行进出车门或屏蔽门”。因此,警报声是禁止信号,而不是陆先生理解的让乘客赶紧上车的信号。

  该工作人员说,列车停靠在站台后,直到站台屏蔽门或地铁车门安全关闭后,自动控制系统发出“可以启动”的信号后才会开动列车。在陆先生的包被夹在车门外时,地铁控制系统没有发出异常状况提示。“只有一定厚度的物体阻挡车门时,车门才会再次开启。像包带、纸张那么薄的东西,再要求车门及时感应,有些强人所难,其他国家也没有这类做法。”
选稿:顾卓丹 来源:新闻晨报 作者:毛懿

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