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世纪大道站10月底启封开通 四线间换乘步行三分钟
2006年9月21日 02:42
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    专题:关注上海轨道交通

  ■2、4号线将同站换乘,步行最多只需3分钟

  ■6、9号线将来也在此换乘

  轨道交通2、4号线世纪大道站(原名东方路站)计划于10月底同步恢复和开通运营,该站于去年10月22日起封站。世纪大道站目前还有6号线及9号线车站正在施工,将来将成为沪上唯一4线换乘的地铁车站。届时,乘客进入换乘大厅即可通往4条线路,换乘步行时间均在2至3分钟左右。
  
  换乘大厅将
全部自动售票
  
  在世纪大道站2号线候车站台,记者试着以较快的步行速度走向4号线候车站台:先从2号线站台上到换乘大厅,再走约20—30米到达4号线楼梯口并下到4号线候车站台,整个步行换乘时间不到3分钟。
  
  世纪大道站这座4线换乘的“超级换乘枢纽”,共分三层:地下一层是公共大厅和6号线的站台(购票及候车都在同一个层面),这里可实现2、4、6、9号线的4线换乘;地下二层是2号线候车站台,其两边分别是9号线候车站台和4号线的站厅;地下三层则是4号线的站台。2号线、4号线、9号线呈平行状,而6号线则在其他三条线之上,在地下一层横穿这三条线,形成一个“丰”字形,6号线就是“丰”字的一竖,同时它还将换乘大厅截成东西两部分。
  
  由于自动电梯还未安装,记者从1号口步行50级楼梯台阶进入换乘大厅(地下一层)。据悉,这里将全部实行自动售票,乘客可使用自动售票机,对使用不熟练者,工作人员会提供帮助。
  
  辨“色”进站,“地灯”引路
  
  进入换乘大厅的乘客如果要乘坐2号线,可步行30级台阶或乘坐自动电梯下到地下二层,到达2号线的候车站台;乘客在换乘大厅如果要乘坐4号线,可通过自动电梯下到地下三层,如果要步行的话需要走70级台阶。
  
  记者发现,2号线站台的柱子上都着上了2号线的标志色———淡绿色,而4号线则显示了深紫色的标志色,乘客将来可以通过颜色的指引来“认”线路。
  
  人们在高架道路上可以见到的“地灯”,将在世纪大道地铁站里出现。在2号线候车站台,记者看到与180米长的隧道站台平行的地面上,每隔1.5米就设置有一个直径约25厘米的圆形“地灯”,即使在电力故障的情况下,它也能反射其他光线,形成一条光带,给进出站的乘客引领方向和提供警示。
  
  4号线站台全部安装屏蔽门
  
  记者在位于地下三层的4号线的站台看到,4号线站台已建成,站台上预留的8节车厢的站台位置,已全部安装上了屏蔽门,并处于关闭状态,站台上方已铺了白色的隔板,地上淡灰色的大理石也已铺设完毕。4号线和2号线一样,也是采用站台在中间、轨道在两侧的“岛式”站台,上行下行换乘十分方便。
  
  由于世纪大道站是目前轨道交通线中唯一一个可4线换乘的大站,公共区域内的32根巨大的支柱撑起了站台,整个站台呈东西方向。考虑到实现4线换乘后,进出站客流将大大增加,该站地面原有4个出口,按照建设规划将全部予以拓宽,还将再增加2个地面出口。

    专题:关注上海轨道交通

选稿:顾卓丹 来源:新闻晨报 作者:钟晖

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