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1号线8车厢列车"初试"启动 最快年底投入运营
2006年9月26日 02:55
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  专题:关注上海轨道交通
  
  轨道交通1号线8车厢列车的型式试验目前全面启动,这是新列车抵沪后的第一项“考试”。今年年底或明年年初,8车厢列车将投入运营。全长180米左右的8车厢列车比原来的6车厢列车要多载客800多人。

  首列8车厢列车抵沪后,将经历型式试验、列车调试、信号调试及综合调试阶段,整个过程需要3个月左右。所谓型式试验,是每个车辆合同项目中作为首列列车所特有的首个试验项目,即对这辆新车进行一番考核,看新车是否符合1号线的特有要求。为了模拟正线的行车环境
,全部试验在1号线运营结束后的深夜进行。

  据了解,8车厢新型列车的车辆构造、操作界面等方面与现有列车有较大区别。1号线运转部为尽快掌握新型列车的性能和操作技能,近期安排专人到南京浦镇车辆厂基地强化学习,搜集了大量技术数据并制订了详细的培训计划。

  对第一列8车厢列车经过一系列考核之后,今后陆续抵沪的8车厢列车的“考试”程序将不再需要如此严格,也就是说,以后来沪的8车厢新车可以相对较快地投入运营,调试时间将减少1个月。

  据悉,增购8车厢列车和列车6节车厢改8节车厢,是今年轨道交通增能计划的重要内容。在1号线8车厢新列车逐步到位后,原来的部分列车可能会投入到其他线路运营。此外,除了16列“8车厢”外,1号线原来的“6车厢”中部分将改装成为“8车厢”。

   专题:关注上海轨道交通

选稿:顾卓丹 来源:新闻晨报 作者:钟晖

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