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拥挤的车厢挤满了"自我" 地铁乘客乘车习惯该改一改
2006年4月22日 04:06
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上 海

导 读
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  • 申城昨拉响黄色暴雨预警
  • 拥挤的车厢挤满了"自我"
  • 10所中小学每天1小时弄堂游戏
  •   站台上,乘客大多集中在车厢后部位置候车,造成后两节车厢特别拥挤,而前两节车厢却明显宽松;车厢内,有的乘客喜欢将整个身子倚靠在扶手杆上,令旁边乘客无从“下手”;座位上乘客跷起“二郎腿”,手里摊开大报纸,既妨碍他人通行,又使邻座乘客感觉不爽……

      近期本市轨道交通客流量居高不下,周末日客流量连续突破200万人次,而部分乘客的乘车习惯太过“自我”,令原本拥挤的车厢雪上加霜。

      【镜头】

      车厢“头轻脚重”

      ●“自我”:按照“惯性”就近候车

      “乘客们请往前走,分散上车……”任凭站务员大声呼喊,较多乘客从扶梯上下来后,还是习惯性地就近站在车厢后部位置候车……这是近日在2号线中山公园终点站出现的一幕。记者发现,列车
    进站后,后两节车厢很快没有了座位,后来者只好站立一边,这时还不断有人从扶梯上快速跑下,就近鱼贯而入,不一会儿,车厢里就挤得满满当当了;虽然后面车厢的拥挤程度不断加剧,而车前部的第五六节车厢内却明显宽松。尽管站务员不断提醒,部分乘客还是不愿多走几步路到前面的位置候车,喜欢按照“习惯”从站厅层下来后就近候车。

      【镜头】

      扶手变成了靠垫●“自我”:舒服不如靠着

        某日晚上6时,记者在1号线徐家汇站上车。此时正好是高峰时段,发现扶手杆被“身体”占据的情况比比皆是———有的是背部倚靠,有的是正面“合围”,尤其是在车门口座位挡板上方的短横杆及旁边竖立的不锈钢立杆,几乎都有乘客倚靠着。

      这样的结果就是,准备下车的乘客因车门口四处无“援”,此时只好自身多加小心,考验一下自身的平衡能力。

      【镜头】

      “二郎腿”占半条道●“自我”:想怎么坐就怎么坐

      看看这位大个子乘客,简直是“陷”在了座位上,他的“二郎腿”占领了半条过道,过往乘客只好小心绕行。再看看另一个他,“二郎腿”向邻座“横向发展”,明明可以坐6个人的座位,只坐了5个人,而走道上的站立者为了省去麻烦,不愿勉强挤入……



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  • 选稿:王飞 来源:新闻晨报 作者:钟晖




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